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本網(wǎng)呼和浩特3月25日訊（草原全媒·網(wǎng)記者  劉洋  通訊員  云艷芳）近日，記者從呼和浩特市交通運(yùn)輸服務(wù)中心了解到，為保障新能源出租車換電需求，呼和浩特市計(jì)劃今年新增19座換電站。

目前，呼和浩特市已建成并投入使用換電站11座。在內(nèi)蒙古奧動(dòng)恒石科技有限公司萬(wàn)浩換電站記者看到，前來?yè)Q電的出租車基本不用等候就能直接更換電池，每臺(tái)車從進(jìn)站到離開用時(shí)不到3分鐘。

內(nèi)蒙古奧動(dòng)恒石科技有限公司負(fù)責(zé)人胡志強(qiáng)介紹：“目前，我們公司的8座換電站站端在用電池?cái)?shù)量共計(jì)419塊，換電能力已達(dá)到單日最高換電次數(shù)3015次，單日最高換電車數(shù)量1062臺(tái)，單日單站最高換電665次，8座換電站最大服務(wù)能力可達(dá)7000次/日?！?/p>

據(jù)介紹，今年計(jì)劃新增的19座換電站，分別是呼和浩特市公交公司建設(shè)9座、內(nèi)蒙古奧動(dòng)恒石科技有限公司建設(shè)8座、呼和浩特市燃?xì)鉄崃τ邢薰窘ㄔO(shè)2座。換電站規(guī)劃建設(shè)選址首先考慮交通便利，以及布點(diǎn)均勻分布情況，以“四邊一中心”為布設(shè)導(dǎo)向，以交通便捷、換電客流集中點(diǎn)為布設(shè)原則，結(jié)合公交場(chǎng)站分布情況，在原有充換電設(shè)施服務(wù)半徑的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大輻射面積，盡力為巡游出租車、網(wǎng)約車提供更加便捷的換電服務(wù)。

[責(zé)任編輯：韓玉峰]