杭后：農(nóng)村路網(wǎng)升擋 農(nóng)民增收提速巴彥淖爾
鋪油
今年，杭后投資13.2億元，完成農(nóng)村公路建設(shè)項目1097.282公里，全旗形成了以國省道為依托，縣道為主干，“四橫五縱”“八大出口”的公路交通網(wǎng)絡(luò)體系，公路的路網(wǎng)效益和規(guī)模效益日漸明顯，呈現(xiàn)出“公路通、百業(yè)通”的喜人局面。
今年，杭后陜壩鎮(zhèn)交通村農(nóng)民張林的秋收很順利，因為杭后交通局將一條6米多寬的村級公路修進了村。今年，當?shù)剞r(nóng)民再不用擔心滿車的番茄搖晃出水、賣不上價，再不會出現(xiàn)坑洼不平的鄉(xiāng)間土路把四輪車上的玉米棒晃出去的現(xiàn)象。這條5.6公里長的公路是杭后今年新修的農(nóng)村公路中比較長的，項目8月建成投入使用后，成為交通村周邊2000余村民的便民路、致富路和幸福路。
打通“大動脈”:
翻修縣鄉(xiāng)道路
前幾日，記者到現(xiàn)場采訪看到，團結(jié)至黃羊木頭第三段施工現(xiàn)場正在進行面層的攤鋪。“我們正在爭分奪秒地施工，預(yù)計這幾天就能把油澆筑碾壓好了，到本月底就可以通車了。”杭后交通局質(zhì)檢主任李琴告訴記者。
團黃線是杭后重要的縣鄉(xiāng)主干道，修建于2000年初，如今這段路路面坑洼不平，車輛非常難行，村民們開玩笑說，走這段路“開車的手舞足蹈，坐車的點頭哈腰”。今年，杭后把團黃線作為縣鄉(xiāng)道翻修的重要工程之一，分三段工程進行改造，其中正在施工的第三段長8.298公里，剩余兩段今年進行挖補工程。另外，縣鄉(xiāng)公路翻修還包括聯(lián)合至沙海公路、陜壩至哈騰套海公路，共計79.582公里，于10月底完工通車。今年以來，杭后科學規(guī)劃，分步實施，對縣鄉(xiāng)道路進行翻修，逐步提高農(nóng)村公路暢通率、路況質(zhì)量和服務(wù)水平。
暢通“支脈”：
建設(shè)通村油路
陜壩鎮(zhèn)紅太陽六組至光明村七組的通村油路順利完工了，村民們都非常高興，大伙兒走油路的愿望終于實現(xiàn)了。“我們回城，再不會灰頭土臉了，以前這路上車一過，你穿得再干凈也白搭，視線之內(nèi)全是揚起的黃塵。”“這路修得平平整整，我們種的瓜果蔬菜也好賣多了，自己也能拉上回城賣，大貨車也能進來裝車，再也不怕下雨天了。”……
今年，杭后投資2.8億元，共實施通村油路442.7公里，設(shè)計標準為四級公路，路基寬6.5米，路面寬4.5米，荷載為公路Ⅱ級。工程于9月底全部完工通車。隨著通村油路建設(shè)項目的大規(guī)模完成，杭后農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)條件得到了極大提高，從根本上解決了群眾出行的難題，也進一步帶動了人流、物流、信息流的增長，對促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展將起到良好的推動作用。
疏通“毛細血管”：
硬化農(nóng)村街巷
隨著美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的不斷推進，杭后農(nóng)村越來越多的沙土路華麗變身為水泥路，各種基礎(chǔ)設(shè)施也進一步完善，沙海鎮(zhèn)前進村八組就是諸多受惠村組中的一個。“過去一下雨，家門口全是泥，連個落腳的地兒也沒有?，F(xiàn)在好多了，水泥路通到家門口，下雨也不用愁了。再說，我們這兒種枸杞的多，修了水泥路以后，拉枸杞不會顛出水了，也能賣上好價錢。”村民李玉蓮高興地說。
像前進村八組這樣的水泥路，杭后今年共修了575公里，投資3.8億元。設(shè)計標準為四級公路，9月底全部完工通車。項目實施中，干部群眾自覺地參與其中，積極投工投勞，變“要我修路”為“我要修路”。為保證工程質(zhì)量，加快工程進度，杭后將農(nóng)村公路建設(shè)按照公開、公平、擇優(yōu)的原則實行招標，嚴格落實工程監(jiān)理制和責任制，確保工程順利實施。
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